Foto: Ilustracija/Screenshot Youtube
Avion „pajper čiroki“ pao je danas oko 16.00 sati u rejonu Srebrnog jezera, kod mesta Rid, potvrdio je agencijama glavni istražitelj Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju Nebojša Petrović.
Petrović je rekao da se avion posle pada zapalio i da je pilot poginuo na mestu nesreće.
Prema njegovim rečima, ne zna se odakle je avion poleteo jer taj let nije bio prijavljen kontroli letenja. Avion je imao domaće oznake, ali da se još ne zna da li je registracija bila važeća.
POSLEDNJA VEST: Pao manji avion u reonu Požarevca. Glavni istražitelj za vazd. nesreće na putu do mesta udesa. Nezvanično, ima žrtava.
— Tango Six portal (@vazduhoplovstvo) April 16, 2016
O nesreći je prvi javio specijalizovani vazduhoplovni portal „Tango siks“, gde se navodi da je reč o avionu „pa-28-140c čiroki kruzer“ registarske oznake YU-DMY (proizveden 1965. godine), koji je registrovan u privatnom vlasništvu i baziran na sportskom aerodromu „Kostolac“.
Telo pilota je izgorelo do neprepoznatljivosti, a beogrdski dnevnik „Blic“ javlja da se radi o iskusnom pilotu i požarevačkom biznismenu Zoranu Petroviću Petriki, na čije ime je letelica i registrovana.
NAJVEROVATNIJE LJUDSKI FAKTOR
Urednik portala Tangosix.rs, Petar Vojinović, rekao je u vestima TV B92 da je verovatan uzrok tragedije ljudski faktor.
“Retko se dešava da tehnika zakaže ukoliko je avion redovno održavan. Ovde se radi o jednomotornom niskokrilcu, jednom od najpopularnijih aviona za sportske letove, malo je stariji, ali je standard u Srbiji takav da se uglavnom koriste letelice proizvedene u ’60. ili ’70. godinama“, rekao je Vojinović.
Avion je pao okrenut kljunom na dole i odskočio je tri puta. Avion je najverovatnije preleteo Veliko Gradište i Srebrno jezero, nakon čega se spustio na neku vrstu malog aerodroma.
“Pored osnovnih pravila da je pilot odgovoran za sve što se dešava u avionu, Direktorat civilnog vazduhoplovstva proverava ispravnost letelice, kao i plan i program obuke pilota, objavljanje dozvole i tako dalje“, dodao je Vojinović.
On je podsetio da je Zoran Petrović imao incident 2005. godine, ali dodaje i da je od tada on morao da bude kontrolisan i morao je da obnavlja letačku dozvolu.
Tada je Petrović sa još trojicom putnika avionom uleteo u Dunav, ali ih je spasla posada broda koji je plovio nedaleko od mesta nesreće.
